12 augustus 2020

Ford Mustang Mach-E – de volledig elektrische SUV

Elektrische auto’s zijn inmiddels niet meer weg te denken uit ons straatbeeld. Het aantal nieuwe modellen op de markt nam de afgelopen jaren dan ook enorm toe. Hoe 2019 nog in het teken stond van de Tesla Model 3, brengt 2020 een aantal nieuwe innovatieve auto’s met zich mee, zoals de Polestar 2 van Volvo, de Volkswagen ID.3 en de Tesla Model Y. Stuk voor stuk prachtig, maar de aankondiging waar wij het meest enthousiast over waren was de elektrische Mustang Mach-E van Ford. En naar verluidt heeft deze Mustang een bereik van maar liefst 600 kilometer! Benieuwd wat dit nieuwe elektrische model van Ford allemaal in zijn mars heeft? In dit artikel sommen we de specificaties en kenmerken van de auto voor je op.

Lees ook: Elektrische auto actieradius: wat heb je écht nodig?

Eerst een stukje geschiedenis

De Mustang Mach-E is niet de eerste elektrische auto van Ford. In 2011 werd in de VS namelijk de Ford Focus Electric al geïntroduceerd; een aangepaste versie van de bestaande uitvoering. De Mustang Mach-E is daarentegen wel de eerste EV van Ford die vanaf het begin ontworpen is als elektrisch voertuig. Hoewel Ford het plan had om de Focus Electric ook in Europa te lanceren, is hier uiteindelijk nooit iets mee gedaan. Of we hier echt om moesten treuren is de vraag, want een aangepast model is vaak verre van ideaal. Zo werd de accu van de Focus achterin geplaatst in plaats van in de bodemplaat, wat minder goed is voor de wegligging. In 2017 besloot Ford het roer om te gooien en investeerde 9,5 miljard euro in het elektrificeren van alle huidige modellen.

Daar bleef het niet bij! ‘Team Edison’, een speciaal ingehuurde projectgroep, ging aan de slag met de ontwikkeling van een compleet nieuw model. Het verhaal gaat rond dat Ford een auto wilde ontwikkelen die beter was dan alle bestaande Ford-modellen. En dat was het begin van de Ford Mustang Mach-E.

Het uiterlijk van de Ford Mustang Mach-E

Wanneer je aan de Ford Mustang denkt, denk je al snel aan de kenmerkende lange motorkap. In de elektrische Mach-E is de motorkap dan ook behouden. De wielen zijn echter wat verder naar voren en naar achteren geplaatst. Hierdoor is er meer binnenruimte ontstaan. De Ford Mustang Mach-E is daarnaast een SUV, een ander type auto dan de oorspronkelijke Mustang; dit model is namelijk een coupé.

De elektrische Mustang bevat geen grille; een grille is slecht voor de luchtstroom en er is daarnaast geen zuurstof nodig zoals bij een verbrandingsmotor. Om dit opvallende kenmerk van de Mustang toch in de elektrische variant te verwerken, is er gekozen om de contouren van een grille zichtbaar te maken. Kun je de kenmerkende grill toch niet missen? Dan is er optioneel een kunstmatige grille met een textuur van rasterelementen leverbaar. Om de accu te koelen, bijvoorbeeld tijdens het snelladen, zit er onderaan de EV een luchtinlaat die geopend kan worden. De Mach-E heeft daarnaast de kenmerkende grote motorkap en door te kiezen voor een SUV is er meer ruimte in de kofferbak.

Wanneer we naar de binnenkant van de Mach-E kijken, is het duidelijk dat Ford zich heeft laten inspireren op andere moderne elektrische voertuigen. Achter het stuur is een scherm terug te vinden, waarop de belangrijkste informatie wordt getoond. Het scherm werkt daarnaast door middel van een touchscreen. De belangrijkste functies kunnen daarnaast nog via het stuur bediend worden, maar het wijzigen van instellingen zal via het scherm gedaan moeten worden.

De Ford Mustang Mach-E zit vol leuke snufjes

De Ford Mustang Mach-E beschikt over geïntegreerde camera’s met een 360-gradenzicht rondom. Op deze manier zie je nooit meer een paaltje over het hoofd! De auto heeft daarnaast geen deurhendel. Hoe maak je de wagen open dan? Wanneer je met je smartphone in de buurt bent, kun je via een knop de autodeuren ontgrendelen. De originele Mustang staat natuurlijk bekend om zijn brommende V8-geluid. Wanneer je met een elektrische wagen op pad gaat ontbreekt dit geluid uiteraard, maar daar heeft Ford iets op bedacht. Het merk heeft een kunstmatig geluid toegevoegd aan de auto, dat optioneel kan worden aangezet. Niet per se onmisbaar, maar wél een leuke bijkomstigheid als je het ons vraagt!

laadpaal thuis

Welke laadpaal is geschikt voor de Ford Mustang Mach-E?

Een laadpaal thuis is onmisbaar wanneer je een elektrische auto aanschaft. Zo hoef je nooit meer op zoek naar een geschikt laadpunt en je auto staat altijd met een volle accu voor de deur. Welke laadpaal past nu het beste bij de Ford Mustang Mach E? De Ford Mustang Mach E kan maximaal 11KW op 3 fase laden of maximaal 7.4KW op 1 fase. Dit vertaalt zich in 16 Ampère per fase. De meeste huizen in Nederland beschikken over een huisaansluiting met 1 fase met 35 of 40 Ampère of een aansluiting met 3 fase met 25 Ampère. In de meeste gevallen adviseren wij dan ook een laadpaal met 11KW en Dynamic Load Balancing, om sneller te laden en toch overbelasting te voorkomen.

Op zoek naar een laadpaal voor jouw elektrische Ford Mustang? Vul onderstaand formulier in voor een vrijblijvende offerte op maat en we nemen zo snel mogelijk contact met je op!